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MR-S キャンバー角調整

Mrs MR-Sのリア・キャンバー角を調整しました。「削ろうか?細いボルトを入れようか?」で悩みましたが、結局、細いボルトを購入し挿入&調整しました。削るつもりでしたが削りすぎても・・・。細いボルトは強度的に・・・。「やっぱり調整できないと」との結論でボルトを購入し交換しました。でも、左右ともキャンバー角-1.5°(内側へ寝ている状態)にしか調整できませんでした。希望は-1.2°でしたが・・・。諦めてトーも調整しましたが、左右-1.8mmまで調整できたところでタイム・アップ。日没エンドとなってしまいました(゚ー゚;。明日は雨模様ですから、この続きは今度の休みまでお預け。このアライメント数値で走っても、やっぱり若干のオーバー・ステア。やはり、車高が下がってロールセンターが下がった分、横方向へ流されてしまいますからね。ましてやMR-Sの重量配分はリアが重たいですから、リアが流されてオーバー・ステアになっても仕方ないですねw。今度の休みにリア・トーを左右1.2~1.3mmへ調整してアライメント調整は終了とします^^。

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