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MR-S タイヤ&ホイール交換

201001171 MR-Sのタイヤ&ホイールを交換しました。車を購入した時点でフロント・ホイール、特に左側に若干の腐食があり、新しいホイールを物色していたのですが、なかなか見つからず(金額面で制限しなければ、いくらでもいいホイールがあるんですが^^;)、結局、ネット・オークションで純正ホイール+ポテンザが「早い者勝ち」価格で出ていたので購入しました。タイヤの製造年からするとファイナル・バージョンに着いていたのではないかと思われます。タイヤはポテンザといってもRE040ですからポテンザっていうだけのスポーツ・タイヤ。装着早々走ってみましたが、今まで着いていたBS PZ-1に比べるとゴツゴツ感が出た感じがしますが、コーナーでは吸い付いて廻る感じ。やはりポテンザという名の味はありそうです。でも、購入したこのタイヤ、両リアの外側のトレッド部分がタダレた感じ。前オーナーはどんな走りをしていたのでしょう?w。

これでMR-Sの購入時からの悩み事が一つ解決しました。しばらくRE040の走りを満喫して減ったところでフロントはレグノへ交換予定。リアは・・・。PZ-1もいいタイヤですが、グリップが特にいいわけでなく、少々ゴツゴツ感があり乗り心地がいいわけでもなく、レグノほど静かではない。結局中途半端になってしまいます。通勤を主体に使用しサンデードライブを楽しむ私には、フロントが細かくはねるタイヤよりも乗り心地重視のタイヤの方が合っているのではないかと・・・^^。

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