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再び羽ばたけるのかJAL

1001242 2010年1月19日、日本航空が会社更生法適用を申請しました。何年も前から経営危機が表面化し、再建計画を何度も練り直したにも関わらず再建できず、また原油高、世界同時不況等の外圧が経営を圧迫しました。他にも道はあったのですが、巨額の融資を必要とする為、透明性を出すために選んだ道。日本国のキャリアー・フラッガーが戦後最大の負債総額で倒産という形となった訳です。3年を目処に、負債を整理し、選択と集中でスリム化し、新生JALとして再び離陸を目指します。

1001241 日本航空と言えば、パイロット、スチュワーデス、整備士を目指す人達にとっては、ガンバって入社したい目標となる会社。私が航空機に興味を持つようになった頃、名古屋空港へ入っていた便数も少なかったせいもあり、まさに「雲の上の会社」というイメージが強かった会社です。時代が変わり巨大で歴史がある会社ほど倒産しやすくなった昨今。維持費が掛かるジャンボの機数が多いとか、キャリアー・フラッガーで有るが故に不採算路線にも乗り入れないといけないシガラミ。グループ企業も110社に上るとか。経営を圧迫する事情は多々あったようです。

いろんな事情が合ったにせよ、旧国鉄、現在のJRのように元気になって、再び世界中の空を飛んでほしいものです。

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